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        五一節(jié)四中崗見聞
        2013-05-02|資訊來源: |查看: 4973
        5月1日11時32分,四中崗西口兩輛同方向車相互剮蹭,由于發(fā)生在崗區(qū),交通稍顯擁堵。交警一邊疏導交通,一邊解決交通事故,過往司機們搖下車窗也在勸解。其中一位司機說:“車多路堵,你們也體諒一下交警。”聽了這位司機的話,兩位涉事司機將車挪到了路邊。

          也許大家都在體諒交警的辛苦,5月1日中午交通高峰時段,記者觀察的40多分鐘里,四中崗交通秩序良好,表現(xiàn)在大多數(shù)車輛看信號燈行車,沒有闖紅燈現(xiàn)象,搶黃燈者也很少出現(xiàn)。

          “節(jié)假日接送學生的車輛少了,交通壓力也相對小了!苯痪箨牳标犻L劉平說。記者看到,盡管過節(jié)車流量減少,但執(zhí)勤的交警不少。在四中崗執(zhí)勤的交警共有7名,分兩組上崗執(zhí)勤,從早7時到晚7時,每3小時交換一次。3小時內(nèi)只站不坐,辛苦程度可想而知。交警協(xié)警李健祥說,如果是立正姿勢,站一會兒就腰疼。同是交警協(xié)警的丁濤說,疏導交通時不停地揮動雙臂,休息下來胳膊老是酸痛的。他倆人在這個崗位上已干了3年。劉平說他僅站崗就站了十多年,現(xiàn)在小腿部還浮腫著,邊說邊挽起褲腿讓記者看。

          自從平城街修路封堵后,操場城街就成為城市北半部的主要交通要道,交通堵塞成為常態(tài)。據(jù)交警三大隊在四中崗粗略統(tǒng)計,交通平峰時每一次信號燈時段,東西雙向車流量達150多輛,高峰時幾近翻倍。交通壓力加大,交警三大隊工作量隨之增加。劉平說,每天下班沒有準時間,有時7點半,有時8點也走不了。常在四中崗附近攬活的一位三輪車師傅說,他們真夠辛苦的!

          中午12時多,記者在鐵牛里崗等信號燈時看到,一名交警吹著哨來回指揮著車輛,盡可能在一個信號燈時多讓車輛通過。
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